轉眼“五一”小長假已經來臨， 不少人正計劃假期返鄉或出游。鐵路作為假期中大眾化的交通工具，常常成為民眾出行的首選。如今疫情形勢逐漸企穩，鐵路客流也將隨著假期的到來有所回升，作為客流聚集地，我們還能安心出去嗎？其實，為此鐵路部門已做足了準備。

　　創新服務方式，讓車站環境更智能。獲悉，鐵路部門為配合疫情防控工作，在車站普及推廣“無接觸”測溫，部分車站投放多功能智能保潔、消毒一體機器人，采用全視角“眼睛”自動識別環境，同步完成“零接觸”保潔、消毒，勞動效率倍增的同時，創造低密度“分散式”候乘車環境，為旅客提供了更智能服務，為常態化疫情防控添上了一道安全“防護門”。

　　動態調配運力，讓旅客乘車更方便。自2022年4月7日起，鐵路客票預售期臨時調整為5天，也就是說，4月26日開始，旅客可以購買五一假期首日（4月30日）的火車票。預售期從15天調整為5天，最大限度的減少了疫情通過鐵路外溢的風險。從全國鐵路火車票預訂情況看，“五一”期間，鐵路省內出行旅客占比達80%，將以中短途為主，同時鐵路部門也針對需求和疫情防控政策的變化，精心安排部署，調整運輸組織，實行“一日一圖”，精準開行列車。

　　假期的到來，勢必會造成人員流動大，旅游、聚會等活動增多的情況。假期如出門，筆者提醒廣大旅客應積極配合火車站工作人員落實測溫驗碼，分散候車等車站防控措施，在12306及時購買車票，做好自身防護，提前了解目的地的疫情形勢和防控政策，合理安排行程，盡可能為繁忙“五一”營造平安健康的出行環境。

　　目前，全國鐵路日均開行旅客列車3000列左右，還不到正常水平的30%，但貨物運輸日均裝車卻保持在18萬車以上，單日裝車數多次連創新高。特別是3月疫情以來，鐵路部門共計開行援港物資列車39列，運送支援上海等地抗疫醫護人員8000余人，運送抗疫保供重點物資3萬余噸。鐵路部門在國家疫情防控大局中奮勇當先、勇挑重擔，用付出處處彰顯出中國鐵路的責任與擔當。（何炫毅）